В Ferrari объяснили, почему сенсорные экраны в Luce - это экономия и стиль

В Ferrari объяснили, почему сенсорные экраны в Luce - это экономия и стиль

Автолюбители всегда проявляют повышенный интерес к нововведениям в премиальном сегменте, ведь именно здесь часто возникают тренды, которые затем проникают на массовый рынок. На этот раз Ferrari удивила не только презентацией своей электрической модели Luce, но и откровениями о том, как компания находит способы экономии на внедрении новых технологий. Генеральный директор Ferrari, Бенедетто Винья, прямо заявил, что использование сенсорных экранов в Luce - это не просто дань моде, а способ значительно снизить производственные затраты.

По словам Виньи, стоимость интеграции сенсорных панелей оказалась в два раза ниже, чем у традиционных физических кнопок и переключателей. Он уточнил, что для производства качественных кнопок требуется сложное оборудование и индивидуальная проработка каждой детали, тогда как сенсорные решения позволяют избежать этих затрат. Такой подход, по его мнению, выгоден как для поставщиков, так и для самого производителя, однако не всегда соответствует ожиданиям клиентов Ferrari, которые ценят уникальность и тактильные ощущения при управлении автомобилем.

Примечательно, что даже несмотря на сотрудничество с известным дизайнером Джонни Айвом, который помогал в разработке интерфейса для Luce, итоговая цена сенсорной системы оказалась значительно ниже, чем если бы компания выбрала традиционные элементы управления. Винья акцентировал внимание на том, что массовое внедрение сенсорных экранов в автомобилях - это не столько ответ на запросы покупателей, сколько следствие стремления автопроизводителей снизить свои издержки.

Тем не менее, Ferrari не планирует полностью отказываться от физических элементов управления. Винья поделился, что компания намерена развивать концепцию «фиджитал», которая подразумевает сочетание физических и цифровых решений. Уже сейчас в новых моделях Ferrari появляются более интерактивные и оригинальные элементы управления, что позволяет сохранить фирменный стиль и индивидуальность бренда. Он также подчеркнул, что полностью цифровой салон не является тем курсом, который выбрала Ferrari, и в будущем клиенты смогут увидеть еще больше интересных решений, которые будут сочетать комфорт и современные технологии.

Еще один значимый момент касается влияния новых технологий и торговых соглашений на ценообразование автомобилей. Винья отметил, что ситуация на рынке электромобилей остается нестабильной, и соглашения о свободной торговле в Европе могут оказать влияние на ценообразование, даже для таких эксклюзивных брендов, как Ferrari. Это означает, что российским покупателям стоит с особым вниманием следить за изменениями: новые технологии могут как уменьшить, так и увеличить стоимость автомобилей на нашем рынке.

Источник: 110km.ru


« Просмотров: 41
 

Категория: Авто

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Комментарии:
Оставить комментарий
Loading...
Полезные статьи
Информационная лента
Интересные статьи
Яндекс.Директ


Календарь
«    Март 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 


Мы в соцсетях

 Яндекс.Метрика

 

Регистрационный номер: ЭЛ № ФС 77-74913 от 21.01.2019. Выдан Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Учредитель и гл.редактор: Боровов М.С.
Телефон редакции: (8182) 433-885. E-mail: arh-info@yandex.ru