Каждая фара Opel Astra будет состоять из восьми светодиодов. За городом дальний свет горит постоянно, а при появлении встречной или попутной машины часть диодов приглушается.
Новая встроенная система напрямую связана с камерой и способна регулировать интенсивность освещения дороги фарами путём включения или отключения необходимого количества светодиодных элементов. Таким образом, фары не будут переходить на ближний свет, оставляя хорошо освещенной свою полосу для движения и обочину. Инновационную систему назвали IntelliLUX.
Как сказано в официальном сообщении Opel, система светодиодных матричных фар IntelliLux позволяет водителю при движении на скорости 80 км/ч распознать объекты на расстоянии 30-40 метров гораздо быстрее, чем на автомобиле со стандартными галогеновыми или ксеноновыми фарами. Это даст водителя дополнительных 1,5 секунды для того, чтобы вовремя среагировать на возникшую опасность.
Не можем напомнить и о других особенностях готовящейся нью-Astra — модель скинет порядка 120-200 кг, полностью другой интерьер и линейку высокоэффективных моторов, откроет которую трехцилиндровый агрегат.
Ранее сообщалось, что новое поколение Opel Astra будет создано на новой платформе, за счёт чего он станет просторней в салоне при этом уменьшатся общие габариты автомобиля.
