В мэрии пояснили, что финансовые проблемы предприятия связаны с ростом затрат на перевозку пассажиров при тех же доходах. В скудном бюджете Саратова нет средств не только на оплату электроэнергии за общественный транспорт, но и на обновление парка, которому больше 30 лет. При этом подчеркивая, что ситуацию, сложившуюся в СГЭТ, нельзя рассматривать в отрыве от общего положения городского хозяйства.
Компания «Саратовэнерго» составила приблизительно график отключения от энергоснабжения троллейбусов и трамваев, курсирующих по городу.
В апреле, как вы помните, уже была «первая ласточка»: попытка энергетиков отключить за долги 7-й троллейбусный маршрут.
В Саратове в скором времени может полностью прекратиться работа электротранспорта.
По утверждению уполномченных компании ПАО «Саратовэнерго», такое решение было принято из-за большого числа долгов МУПП СГЭТ. С 15 июня по 13 июля поэтапно без электричества останутся все основные маршруты горэлектротранспорта. Задолженность МУПП «Саратовгорэлектротранс» перед «Саратовэнерго» на 1 июня достигла 5,4 млн руб.
