Подготовка к летнему сезону дорожных работ в Архангельске выходит на практическую стадию. Глава Архангельска сообщил сайт АГВС, что вместе со специалистами департамента транспорта и депутатским корпусом формируется план ремонта дворовых проездов. Речь идет о системной работе, которая ведётся уже несколько лет и постепенно меняет качество городской среды в жилых кварталах.
По словам градоначальника, планомерное восстановление асфальтового покрытия во дворах стартовало в 2021 году. За это время подход к ремонту удалось выстроить как устойчивую муниципальную практику: с ежегодным финансированием, предварительным обследованием территорий и учетом обращений жителей. Только в прошлом году на эти цели было направлено свыше 50 миллионов рублей. В предстоящем летнем сезоне объём средств не сокращается — в городском бюджете предусмотрено 53 миллиона рублей.
«Обновление проездов во дворах и кварталах – одна из наиболее актуальных задач. Для ее решения мы используем все механизмы», — подчеркнул Дмитрий Морев. Он уточнил, что речь идет не только о прямом бюджетном финансировании, но и о поддержке инициативных проектов. Горожане, готовые участвовать в программе инициативного бюджетирования, могут рассчитывать на софинансирование и организационную помощь со стороны администрации.
Дополнительный ресурс формируется и при участии депутатов Архангельской городской Думы. Средства из их резервных фондов направляются на решение наиболее острых локальных проблем — там, где износ покрытия создает риски для безопасности движения и затрудняет подъезд к жилым домам, социальным объектам и контейнерным площадкам.
Подготовительный этап начнётся сразу после схода снежного покрова. Специалисты профильного департамента проведут комплексное обследование дворовых территорий, чтобы определить перечень участков с наибольшей степенью разрушения. Будут учитываться обращения жителей, поступившие в администрацию, а также информация от глав территориальных округов о фактическом состоянии проездов.
Такой алгоритм позволяет выстроить приоритетность работ на основе объективных данных и обратной связи от горожан. В условиях ограниченных ресурсов это принципиально важно: финансирование должно направляться туда, где эффект от ремонта будет максимальным — как с точки зрения безопасности, так и с позиции повседневного комфорта жителей.
Фактически речь идет о продолжении курса на поэтапное восстановление внутриквартальной улично-дорожной сети. Дворовые проезды — это не просто второстепенные элементы инфраструктуры, а часть транспортного каркаса города, обеспечивающая доступность жилья, работу экстренных служб и функционирование коммунальной системы. Их состояние напрямую влияет на восприятие городской среды и качество жизни.
В администрации подчёркивают: программа летних ремонтов будет сформирована в кратчайшие сроки после обследований, чтобы приступить к работам при установлении стабильной положительной температуры. Задача на сезон — сохранить набранный темп и обеспечить адресный, выверенный подход к каждому участку.
