Согласно свежему рейтингу J D Power, китайские автомобильные марки, такие как Geely и Chery, впервые поднялись выше BMW и почти догнали Audi, что может значительно изменить расстановку сил на российском автомобильном рынке. Все эти бренды уже доступны для покупки в России, и их успехи оказывают заметное влияние на выбор отечественных потребителей.
В Китае традиционная структура рынка автомобилей претерпела изменения. Рейтинг J D Power выявил, что шесть китайских марок вошли в топ-15 по репутации качества, вытеснив привычных лидеров. Geely и Chery впервые заняли более высокие позиции, опередив BMW и почти сравнявшись с Audi. Для российского потребителя это не просто статистика — успешные продажи этих автомобилей могут кардинально изменить предпочтения автолюбителей.
Рейтинг J D Power основывается на нескольких критериях, включая качество автомобилей и опыт взаимодействия с дилерами. Для российского рынка наибольшее значение имеет именно качество. Китайские производители не создают специальные экспортные версии своих автомобилей, поэтому в плане сборки и используемых материалов автомобили, продаваемые в Китае и в России, практически идентичны.
В этом году Land Rover возглавил рейтинг с 67,3 балла по NPS, за ним следуют Porsche с 59,4 и Cadillac с 55,0. Audi заняла четвертое место, а Lincoln — пятое. Однако наиболее примечательно то, что Geely (52,2) и Chery (51,7) впервые обошли BMW (51,8) и почти сравнялись с Audi. Nio (51,6) уверенно приближается к премиум-сегменту, а другие бренды, такие как Changan и Haval, также закрепились в первой пятнадцатке.
Совместные проекты с японскими марками, такие как GAC Honda и GAC Toyota, в этом рейтинге уступили чисто китайским брендам. Volkswagen, который ранее был одним из лидеров, не попал в топ-15, что выглядит неожиданным на фоне его прошлых успехов. Прогресс Geely и Chery заметен: всего 15 лет назад их модели проваливали краш-тесты, а теперь они достойно конкурируют с мировыми лидерами.
Для российского рынка этот рейтинг не является просто очередной статистикой. Все шесть китайских брендов из топа уже представлены в российских автосалонах. Если качество автомобилей соответствует китайским версиям, привычная иерархия на рынке может быть подвергнута серьезным изменениям. Покупатели, ранее с осторожностью относящиеся к китайским автомобилям, теперь получают подтверждение их высокого уровня качества. Оказалось, что реальные отзывы и независимые рейтинги становятся ключевыми ориентиром для автолюбителей, как это было с обновленной Ладой Искра.
J D Power фиксирует: китайские автопроизводители не только догнали, но и обошли известных конкурентов по доверию и качеству. Geely и Chery уверенно закрепились выше BMW, а Nio на пути к премиум-сегменту. Совместные проекты с Toyota и Honda уже не кажутся недосягаемыми. Для России это значит расширение выбора и новые стандарты качества. Китайские марки перестали быть временным компромиссом и заняли достойное место среди крупных игроков на автомобильном рынке.
