Реализация обозначенных направлений невозможна без подготовки специалистов для данного сектора. У Архангельской области уже есть положительный опыт в этой сфере. Об этом сообщил Игорь Мураев, заместитель председателя правительства региона, во время круглого стола, посвященного использованию беспилотных воздушных и автономных надводных систем и технологий. Встреча экспертов прошла в Санкт-Петербурге в рамках VII Международной конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа OMR-2026.
Игорь Мураев отметил, что Поморье активно включено в реализацию национального проекта «Беспилотные авиационные системы», который был запущен по инициативе Президента России. В регионе разработана и реализуется программа по развитию данной отрасли. «В 2025 году в Архангельской области более 600 детей и подростков прошли обучение по дополнительным образовательным программам, а 120 студентов техникумов изучали специальность «Эксплуатация беспилотных авиационных систем», — сообщил Игорь Мураев.
Он также добавил, что в Северном арктическом федеральном университете (САФУ) к существующей магистерской программе «Управление жизненным циклом беспилотных систем и обеспечение их безопасности» в этом году была добавлена новая — «Программная инженерия беспилотных систем в Арктике». Беспилотные авиационные системы (БАС) уже активно применяются в лесном хозяйстве региона. Министерством лесного хозяйства и охраны окружающей среды Архангельской области было закуплено 45 дронов, которые помогут не только контролировать пожарную обстановку, но и выявлять случаи незаконной деятельности, такие как вырубка леса и складирование отходов.
В рамках Второго Архангельского объединенного авиаотряда было создано специализированное подразделение, занимающееся проектированием, разработкой и производством БАС, а также выполнением авиационных работ с их использованием. «Беспилотники применяются нашими специалистами для облета объектов светосигнальной системы взлетно-посадочной полосы аэродрома Васьково. Результаты мониторинга помогают оценить необходимость корректировки параметров оборудования и поддержания его в исправном состоянии», — подчеркивает Игорь Мураев. Он также отметил, что использование БПЛА существенно ускоряет выполнение таких задач. Этот опыт уже вызвал интерес крупных федеральных аэропортов.
Кроме внедрения беспилотной авиации, для Архангельской области важно развивать компетенции в области автономных морских систем для организации грузоперевозок в удаленные и труднодоступные районы региона. «В июле прошлого года мы совместно с партнерами — компаниями «Си Проект» и «Безэкипажная логистика» — успешно реализовали проект по экспериментальной доставке груза из Архангельска на Соловки безэкипажным катером «Бриз», — рассказал Игорь Мураев. — Время в пути составило 21 час, большую часть маршрута катер прошел в автоматическом режиме. В рамках эксперимента были отработаны несколько целевых навигационных и маневренных задач, груз был доставлен в целости и сохранности.
В этом году компания «Си Проект» передала САФУ безэкипажный катер «Оркан» для образовательных и научно-исследовательских целей. В планах — организация курсов автономного судовождения и открытие базовой кафедры морской робототехники. Игорь Мураев также отметил, что среди задач на среднесрочную перспективу стоит создание нового автономного судна «Клипер», которое сможет перевозить различные грузы, включая контейнерные.
«По нашим оценкам, именно такой формат судна, которое сможет перевозить двадцатифутовый контейнер, является оптимальным решением для выстраивания маршрутов и повышения экономического эффекта таких перевозок», — подчеркнул Игорь Мураев. — В регионе имеются все условия для тестирования, отработки необходимых технологий и опытной эксплуатации безэкипажных судов: морские акватории, судоходные реки, морские и речные порты, островные и удаленные районы. По словам зампреда, всё это позволяет рассматривать Архангельскую область как площадку для создания научно-производственного центра и опытного полигона для отработки сценариев применения морских автономных систем.
