В рассмотрении проекта закона также приняли участие представители консульского корпуса на территории Приморья и международных компаний. Некоторые территории согласно новому постановлению, будут использоваться для промышленных, Туристических и рекреационных целей, а также научных внедрений.
К разработке такой программы привлекались представители бизнеса, научные работники, депутаты.
«Хотел бы обратить ваше внимание на то, что все изменения в законодательство, регулирующие деятельность свободного порта Владивосток, должны быть приняты Государственной Думой уже в весеннюю сессию».
Напомним, предложение предоставить Владивостоку статус свободного порта с привлекательным, облегченным таможенным режимом был озвучен президентом России Владимиром ПУТИНЫМ в Послании Федеральному Собранию. Свободный порт создается на 70 лет, но этот срок может быть продлен законом. Председатель гордумы Елена Новицкая считает, что предоставление приморской столице статуса свободного порта создаст мультипликативный эффект в разных отраслях экономики, который будет усиливаться с годами. Ряд предложений участников обсуждения учтены, и даже внесены в законопроект. В новой редакции изменился состав территории свободного порта Владивосток — теперь это не семь, а 12 муниципальных образований. Срок безвизового пребывания в Свободном порту для иностранных граждан увеличен с 72 часов до 7 дней. В наблюдательный совет свободного порта обязательно должны войти представители бизнеса и органов местного самоуправления. Пока это предложение рассматривается.
На «нулевых» чтениях проекта Федерального закона «О свободном порте Владивосток», прошедших в Общественной палате России, председатель городской Думы Владивостока Елена Новицкая предложила включить в состав наблюдательного совета свободного порта председателя краевого парламента, а также уполномоченного по защите прав предпринимателей в Приморском крае. «Но уже сейчас можно сказать, что создание свободного порта даст колоссальные возможности для экономического прорыва», — отметил Михаил Веселов.
Депутат думы города Людмила Талабаева считает, что принятие и реализация федерального закона «О Свободном порте Владивостока» приведет к развитию портовой инфраструктуры и, как следствие, тех районов, которые вовлечены в работу порта.
Среди инноваций, предусмотренных в свободном порту, это единый налог свободного порта Владивостока, ставка которого составит 10% от налоговой базы, исчисляемой по принципу «доходы минус расходы».
«Создание свободного порта приведёт к тому, что количество заходов в него морских судов разного типа многократно увеличится. В связи с этим особое значение приобретает вопрос предотвращения загрязнения морской акватории порта, развития инфраструктуры по приему, утилизации и переработке отходов с судов», — отметил депутат Думы города Владивостока Юрий Леонтьев.
«Для развития территорий, входящих в границы свободного порта Владивосток, увеличения грузопотока необходимо развивать железнодорожное и морское сообщение между ними». К примеру, скоростная железная дорога позволила бы решить вопрос мобильности трудовых ресурсов, — уверен Александр Юртаев.
